Zwei Entwürfe, die nicht unterschiedlicher sein könnten, aber für dieselbe Lok bestimmt waren: Der neuen elektrischen Paradelok E 03, die dann in ganz anderem, zeitlos schönem Design 1965 erschien und bis heute zur DB-Kultlokomotive avancierte. Der erste Entwurf ist bauchig und typisch für die frühen sechziger Jahre anzusehen, der Entwurf der blauen Maschine nimmt die Gestalt einiger österreichischer Elloks vorweg und würde in seiner Strenge auch hervorragend als Karosserie der Güterzuglok E 50 stehen, die in Wirklichkeit jedoch nur der Baureihe E 10/E 40 entlehnt war.
