Mit der Badischen IV H erbaute J.A. Maffei 1918 die größte und stärkste Länderbahn Pazifiklok. Den Vorentwurf Maffeis sehen wir in erster Abbildung. Als Konkurrenzentwurf zum Münchner Projekt für Baden sandte auch die MF Esslingen Entwürfe, ganz im Stil der Württembergischen C von 1909. Die Eleganz dieses gelungenen Designs wird hierbei durch die 2100mm großen Treibräder und den hoch liegenden Kessel gegenüber der Württemberger C noch deutlich gesteigert. Hiermit wäre wohl neben der bayerischen S 3/6 die schönste 2`C 1`h4v Länderbahnlok entstanden.
