Zu Beginn der fünfziger Jahre plante die DDR zum ersten deutschen Bauern- und Arbeiterstaat zu avancieren. Das frühe Konzept ging von einer starken Wirtschaft und folglich auch Neubaulokomotiven aus. Ein interessanter Plan entstand um 1952 zu einer mächtigen 2`C 2`h4v Lok als echte Nachfolge der Pazifikreihe 01. Tatsächlich wurden Personenzugtenderloks neu entwickelt, ein ambitioniertes Neubauprogramm wie es die DB im Westen aufstellte wurde jedoch bald aufgegeben.
