Zuletzt darf auch ein bekannter Klassiker in dieser Betrachtung nicht fehlen. Höhepunkt von Baumbergs Schaffen war die aus der Tenderlok 61 002 entwickelte Einzelgängerin 18 201, die mit 180 km/h schnellste zugelassene Dampflok weltweit. Das ursprüngliche Flaschengrün mit abgeänderten Zierstreifen sowie weißen Radreifen steigert die noble Eleganz. In folgender Abbildung wird eine imposante Tenderlok als modifizierte Neubau 65er im Stil Baumbergs dargestellt, eine mögliche Baureihe 65.10 mit durchgehenden Wasserkästen und Dampfdomverkleidung. In Ihrer grünen Lackierung erinnert sie kaum mehr an das pragmatische Arbeitstier der DR 65er von 1954.
