Auch die private Lübeck-Büchener-Eisenbahn experimentierte mit Stromlinientenderloks und Doppelstockwagen in den dreißiger Jahren. Wie wiederum eine ihrer veralteten S 10 (Preußische Schnellzuglok ab 1910) mit Vollverkleidung ausgesehen hätte, zeigt meine inspirierende Skizze. Dass die nachträgliche Verkleidung älterer und kleinerer Schnellzugloks Ende der dreißiger Jahre durchaus in Mode war, zeigen Beispiele aus Großbritannien und Frankreich.
