Als mögliche Alternative reizte mich auch die Umsetzung einer ähnlichen Lok mit umgekehrter Achsfolge als klassische Mountain 2`D 1`h2. Solch eine einfache robuste Lok, die Anfang der dreißiger Jahre unter Maschinendirektor Oskar Dolch bei den Tschechoslowakischen Staatsbahnen ebenso Einzug erhielt wie bei den Polnischen Staatsbahnen fehlte grundsätzlich der Deutschen Reichsbahn bis zum Kriegsende 1945.
