von Matthias Walther

Zuletzt sei von mir noch ein Ausblick gewagt auf mögliche Riesenlokomotiven, besagte Mammut Loks. Aus der sogenannten Beuth-Aufgabe wurde tatsächlich eine Tender an Tender gekuppelte Doppellok als 2`D 2` plus 2`D 2`mit Treibrädern von 2,5 Metern erwähnt. Aus diesem utopischen Projekt, dass in seiner Größe den diktatorischen Ansprüchen des NS-Regimes geschuldet war, ließe sich aus meiner Sicht eine interessante Version ableiten: Eine einfache Duplex Variante als 3`B`B 2` mit 6hv Verbundtriebwerken und Frontführerstand. Wer diese Maschine immer noch als Größenwahn bezeichnet sei auf die zeitgleich gebauten S-1 der Pennsylvania Railroad in den USA verwiesen! Welch interessanter Vergleich sich wohl ergeben hätte, sei unserer Fantasie überlassen.