Höhepunkt Chapelons des SNCF Programms war eine 2`D 2` Baureihe 242. Treibraddurchmesser wurden von 1950 bis 2100mm durchgedacht. Trotz der Größe erscheint die mächtige Superlok sehr elegant. Die Verwandtschaft zur Umbautype 242 A von 1946 ist nicht zu verleugnen. Vorgesehene Einführung war 1948. Umgesetzt wurde jedoch eine Neuauflage der veralteten 241 P ab 1948, eine ursprünglichen PLM Type von 1930.
