Als vorrangig gestalterisch interessanter Vergleich sei unabhängig von Chapelons Lokomotiven auf ein Gegenprogramm des Konkurrenten de Casos verwiesen. Exemplarisch hierfür soll sein größtes Projekt einer schweren Mountain 241 von 1949 stehen. Auffällig ist die exzentrische Ausformung der Front, deren Design schließlich nicht jeden Geschmack spiegelt.
