Eine Kuriosität stellt das Projekt des Wieners Karl Zipernowsky zu einer 250 Km/h schnellen Bahn mit elektrischem Antrieb dar (Gleichstrom-Reihenschlussmotoren), aber ohne Oberleitung, sondern mit Stromschiene und das bereits 1892! Die avantgardistische Idee nimmt auch gestalterisch bereits den späteren Schienenzeppelin von 1930 kühn vorweg. Meine Skizze stellt den für den Schnellverkehr Wien-Budapest konzipierten Zug dar.
